Actualité
L’actualité de KBK Compétition
Le team KBK Compétition de Kevin Beaumont s’est coupé en deux pour assurer le suivi de ses pilotes du 1er au 3 mars dernier. Hugo Herrouin était à Zuera en Espagne pour participer à la IAME Euro Series (1/4), pendant que trois autres pilotes ont donné leur meilleur à l’Arena 45 de Valence lors du Championnat de Ligue Rhône-Alpes (1/4).
Une semaine après leur participation en IAME Series France à Lyon, Charles Lambert et Guillaume Barbarin ont changé de monture dans la Drôme. Charles a cette fois délaissé le S125 pour retrouver son IAME-X30 Senior. Il est progressivement monté en puissance pour finir 10e de la finale après être parti en 12e position.
Quant à Guillaume Barbarin, sacré Champion de France en Senior puis en Master avec KBK Compétition, il a découvert le KZ2 Master. Il entrait immédiatement dans le top-10 des chronos, à moins de trois dixièmes de la pole position ! Comme il pouvait s’y attendre lorsqu’on débute dans une catégorie à boîte de vitesses, le moment des départs n’a pas été si facile à gérer, notamment en finale. Seulement 19e, il est ensuite revenu 12e avec beaucoup de performance et un meilleur tour à seulement 15 centièmes du plus rapide ! Le potentiel est là…
Lucas Gheysen a poursuivi son implication en KA100 (138). Sur le difficile circuit valentinois, il sortait 6e des manches de qualification, mais devait hélas renoncer trop rapidement en finale.
Initialement engagé en Gentleman, Stéphane Diadone est finalement parti fêter à la montagne son podium de la IAME Series France, délaissant son kart pour des skis !
Pendant ce temps près de Saragosse, Hugo Herrouin a affronté les 1700 mètres du rapide tracé international de Zuera au volant de son châssis Alonso Kart by KR. Après des essais libres riches d’enseignements à l’issue desquels il espérait rentrer dans le top-30 (sur 115 engagés), un drapeau rouge perturbait la séance qualificative de son groupe, alors qu’il était en pleine amélioration. Le jeune pilote et le team KBK n’ont toutefois pas baissé les bras.
D’excellents temps au tour et des remontées de folie (+15, +17, +6, +11, +14, +4) lui ont permis d’accéder à la super heat. Il a également signé le 4e temps de son groupe au warm-up du samedi matin. Assurément, l’espoir français et son matériel avionique méritaient mieux !
Photos Fotocar13, Agence LGP et C.C.
Pas moins de 8 pilotes ont fait confiance au team KBK Compétition de Kevin Beaumont pour la IAME Series France à Lyon, qui a débuté avec des conditions parfois changeantes et sur un tracé difficile, lequel n’avait plus été utilisé dans une grande épreuve nationale depuis plusieurs saisons. Les pilotes et le staff technique ont redoublé d’efforts pour progresser après des essais parfois difficiles. Le meeting s’est terminé par de nombreux points positifs, avec notamment une 2e place décrochée par Stéphane Daidone, une fin de course haletante pour Guillaume Barbarin au pied du podium et un top-6 pour Hugo Herrouin.
KBK participe au lancement du S125
Hugo Herrouin, Charles Lambert et Alan Lanfray ont pris part à la toute première grande course de la nouvelle catégorie de la IAME sur le sol français. Rien n’a été facile, car tout reste à découvrir, mais le potentiel est là, puisque le meilleur tour du S125 est resté 4 dixièmes plus rapide que celui du X30 Senior. En termes de performances comme de résultats, les trois pilotes se sont mis en valeur tour à tour et ont tous fini dans le top 10. Enfermé au départ, Hugo Herrouin n’a pas pu se battre pour le podium comme il le souhaitait, mais a terminé à une encourageante 6e position. Alan Lanfray et Charles Lambert n’ont pas démérité aux 9e et 10e places respectives.
Top-10 pour Adam Rahali
A Lyon, Adam a pris ses marques avec sa nouvelle équipe et son nouveau châssis. Sa combativité lui a permis de revenir dans les 10 premiers lors de manches brillamment négociées. Il a poussé jusqu’au bout pour conserver sa place dans cette épreuve de haut niveau et a coupé l’arrivée en 10e position, avec de belles perspectives pour la suite de la saison. Son équipier Arthur Barriot avait à coeur de briller à domicile. Régulier dans les manches, il a vécu un début de finale perturbée, ce qui ne lui a pas permis de finir mieux que 28e, alors qu’Arthur est clairement capable de viser le top-20.
Bravo Stéphane !
Pas au mieux lors des essais qualificatifs, Stéphane Daidone n’a pas baissé les bras en X30 Gentleman. Le travail de mise au point effectué avec l’équipe KBK Compétition a porté ses fruits et il en fut de même pour Guillaume Barbarin à l’avant du peloton avec les autres pilotes du X30 Master. Ils ont ainsi pu remonter dans la hiérarchie, surtout le dimanche. En finale, Guillaume a ainsi réussi à passer de la 7e à la 2e place. Hélas, la bagarre du dernier tour l’a fait reculer en 4e position. Stéphane, lui-aussi, n’a pas eu la partie facile, mais gagnait finalement sa place sur la 2e marche du podium.
KBK Compétition était également engagé avec Lucas Gheysen en KA100 “138”. Sa journée fut brillante: P8 aux chronos, puis P4 après les manches grâce à des places de 6e, 8e et 2e ! En finale, il se battait pour une belle place d’honneur dans le top-10, avant qu’un incident ne le repousse en 22e place.
Photos HD Motorsport Photography, J.P.F. et C.C.
La IAME Winter Cup a donné le ton de la saison pour la catégorie X30 Senior, avec un incroyable plateau de 125 pilotes (sur les 245 présents en Espagne) et surtout un niveau vraiment relevé. Cela n’a pas empêché Hugo Herrouin d’atteindre la finale, une première pour le jeune espoir français à ce niveau de la compétition.
Les ensembles Alonso Kart-IAME préparés par l’équipe de Kevin Beaumont n’ont pas manqué de performance, grâce à un important travail de mise au point complété par une analyse incessante des acquisitions de données.
Hugo a réalisé un sans-faute dans les manches de qualification et a définitivement assuré sa présence pour le course décisive du dimanche après-midi lors de la super heat. Parti 35e, il est remonté 18e, soit un gain de 17 places au total !
Riccardo Cirelli faisait équipe avec Hugo Herrouin. L’Italien participait encore au Trophée Académie FIA Karting il y a moins de deux ans et a couru l’an passé avec d’autres marques de châssis. Il a donc dû s’adapter au châssis de l’usine Kart Republic et à son nouvel environnement au sein du team KBK Compétition. Il a montré de très belles choses, notamment un chrono dans le top-30 et une 4e place dans une manche avec un meilleur tour dans le même dixième que le vainqueur. Hélas, il chutait en super heat et manquait de peu sa qualification. Mais assurément, le potentiel est là.
L’équipe KBK Compétition va poursuivre sa préparation pour les prochaines épreuves qui auront lieu en France et à l’étranger. Elle sera notamment présente à la Champions of the Future Euro Series en mars, de nouveau à Valencia, pour préparer les Championnats d’Europe OK et OK-Junior. Il reste une place à prendre dans le team. N’hésitez pas à contacter Kevin Beaumont par téléphone ou mail (coordonnées sur le site internet ou Facebook) ou en message privé sur les réseaux.
Photos Jason Vian
Communiqué WSK Champions Cup à Lonato / 19-21 janvier 2024
La saison a repris de manière précoce, mais positive pour KBK Compétition. Engagé dans la très relevée catégorie OK, Hugo Herrouin a terminé sa prestation par une remontée remarquée de 10 places en finale pour finir P22 au milieu de l’élite du karting international. Rien ne fut pourtant facile durant le séjour italien d’Hugo, lors duquel il fut souvent question de température. Car si le thermomètre n’est jamais monté très haut près du lac de Garde, Hugo a attrapé une grippe plutôt vigoureuse, doublée d’une forte fièvre.
“Hugo a serré les dents, mais ce n’était évidemment idéal quand on connaît l’exigence de la catégorie OK et du circuit très rythmé de Lonato,” a commenté le team manager Kevin Beaumont. “Les conditions encore humides du vendredi matin et des essais chronométrés n’ont rien arrangé et Hugo a dû composer avec un chrono assez lointain. Il a ensuite roulé dans des temps très corrects dans les manches pour sa première course en OK alors qu’il était affaibli à cause de sa grippe. Grâce à ces progressions successives, il a réussi à assurer sa qualification pour la finale, où il a fini par réaliser une belle remontée en démontrant son potentiel prometteur.”
“Je voudrais remercier tout mon staff technique pour l’excellent travail réalisé et BM Engines (Boscaini Motorsport) pour les moteurs OK au top.”
LRN Photo
L’année 2023 fut longue, mais passionnante et riche en succès pour le team de Kevin Beaumont. Avant les prochains tests hivernaux et la préparation de la prochaine saison, KBK s’est rendu à Valencia en Espagne pour la 3e édition du LeCont Trophy du 8 au 10 décembre avec Charles Lambert.
En X30 Senior, pas moins de 42 pilotes issus de nombreuses nationalités différentes se sont affrontés. Le niveau était relevé et le jeune Français a conclu son année par une remontée de 9 places en finale qui l’a mené au 22e rang.
@maydavemedia
Face aux spécialistes de la catégorie Mini et des épreuves de la WSK, Stan Fagot s’est battu pour la victoire le 26 novembre dernier dans le nord de l’Italie. L’équipe française KBK Compétition a démontré une fois de plus qu’elle était en mesure de rivaliser au plus haut niveau international.
“Je suis très heureux de notre niveau de performance et de celui de notre matériel,” s’est réjoui le team manager Kevin Beaumont. “Les choix techniques que nous avons réalisés ont été les bons, tant du côté de la motorisation que de notre proche collaboration avec l’usine Kart Republic et les châssis Alonso Kart. Notre structure et notre équipe technique sont bien en place. Je félicite Stan pour sa prestation, il a également prouvé toutes ses qualités. C’est très prometteur pour l’avenir à l’international, tant pour lui que pour nous.”
Auteur de la pole position de son groupe en Mini U10, Stan a réalisé un parcours parfait dans les manches – avec une victoire le samedi – et une deuxième place en super heat. Constamment dans le groupe de tête lors de la finale, il a pris le commandement des opérations à moins de deux tours de l’arrivée. Mais derrière, ça poussait fort. Stan en a fait les frais et terminait 6e, mais aura réalisé une magnifique prestation d’ensemble à Franciacorta.
Résumé du meeting
Chronos: P2 (1er du groupe)
Manches: P2, P1 et P2
Après les manches: P2
Super heat: P2
Classement cumulé: P2
Finale: P6
Classement définitif WSK Final Cup 2023: P6
Photo KSP Reportages
Le team KBK Compétition a engagé trois pilotes les 11 et 12 novembre pour cette épreuve internationale de prestige. Hugo Herrouin comme Iliano Couture ont découvert à cette occasion la structure de Kevin Beaumont. Contrairement à Hugo, qui connaissait déjà le châssis Alonso Kart by KR et le South Garda Karting, ce n’était pas le cas pour Illiano qui n’a pas eu la tâche facile. Alan Lanfray faisait également partie de l’effectif en Italie.
Hugo Herrouin s’est montré satisfait de son parcours dans les manches de qualification avec deux places de 4e et deux autres de 5e. Il était toutefois victime d’un accrochage le samedi et se retrouvait 17e. Dans la “fighters race” (super heat), il décrochait une belle 5e place et gagnait encore une position sur la grille de la finale. Parti 16e, il était parvenu à intégrer le top-10, avant qu’une bousculade dans le peloton ne le repousse quatorzième.
Alan Lanfray a renforcé son expérience internationale dans cette épreuve et s’est révélé en plusieurs occasions, à l’image d’une manche terminée en 3e position et d’une 4e place dans la “fighter race”. Malgré quelques moments moins chanceux le samedi, il gagnait largement sa place en finale. Après un bon départ, Alan avait grimpé de la 28e à la 22e, avant de chuter 29e dans la fureur du peloton.
Après une saison lors de laquelle il s’est surtout consacré à la IAME Series Benelux, Illiano Couture a manqué de repères. Plutôt à son aise sur la piste humide le vendredi, il n’a pas réussi le chrono escompté samedi matin. Après une première manche qui l’a vu tourner dans des temps encourageants, il a ensuite connu un manque flagrant de réussite.
Photos PH24